Hỗ trợ khách hàng

YADEA Oris là một mẫu xe điện hiện đại với thiết kế tinh tế và hàng loạt tính năng nổi bật. Bài viết này sẽ phân tích chi tiết từng thông số kỹ thuật, làm nổi bật các ưu điểm vượt trội của mẫu xe này.

1. Kích thước và trọng lượng YADEA Oris

Phân tích:

• Kích thước: Với kích thước vừa phải, YADEA Oris dễ dàng di chuyển trong đô thị, đặc biệt là những con đường nhỏ hẹp.
• Màn hình tinh thể lỏng 6 inch: Hiển thị rõ ràng thông tin, ngay cả trong điều kiện ánh sáng mạnh.
• Khoảng sáng gầm xe 180 mm: Giúp xe vượt qua các chướng ngại vật như gờ cao hoặc đường ngập nước một cách dễ dàng.
• Chiều cao yên 760 mm: Phù hợp với người Việt Nam, mang lại sự thoải mái khi lái xe.
• Dung tích cốp 15L: Đáp ứng nhu cầu lưu trữ đồ cá nhân hoặc nón bảo hiểm.

2. Động cơ YADEA Oris

Phân tích:

• Động cơ Hub mạnh mẽ: Công suất tối đa 2450W mang lại khả năng tăng tốc nhanh và vận hành êm ái.
• Tốc độ tối đa 49 Km/h: Phù hợp với nhu cầu đi lại hàng ngày mà vẫn đảm bảo an toàn.

3. Ắc quy YADEA Oris

Phân tích:

• Ắc quy Graphene TTFAR: Công nghệ tiên tiến giúp gia tăng tuổi thọ và hiệu suất sử dụng.
• Dung lượng lớn và quãng đường 90Km: Đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển dài ngày.
• Thời gian sạc hợp lý: Có thể sạc qua đêm, sẵn sàng sử dụng vào ngày hôm sau.

4. Các thông số khác YADEA Oris

Phân tích:

• Phanh đĩa trước và tang trống sau: Tăng cường độ an toàn và khả năng kiểm soát khi phanh gấp.
• Lốp không săm: Chịu lực tốt hơn, giảm nguy cơ xì hơi đột ngột.
• Hệ thống đèn LED: Tiết kiệm năng lượng và tăng độ sáng.
• Chế độ lái đa dạng: TTFAR tiết kiệm năng lượng và SPORT tối ưu hóa sức mạnh động cơ.
• Hệ thống khởi động linh hoạt: Đảm bảo an toàn và tiện lợi khi sử dụng.
• Tính năng thông minh vượt trội: GPS hỗ trợ định vị, BMS quản lý năng lượng tối ưu, mang lại trải nghiệm sử dụng hiện đại.

YADEA Oris là mẫu xe điện toàn diện, phù hợp với nhiều nhu cầu di chuyển khác nhau. Với thiết kế hiện đại, động cơ mạnh mẽ và các tính năng thông minh, đây là sự lựa chọn lý tưởng cho cuộc sống năng động. Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe điện đáng tin cậy, YADEA Oris chắc chắn là một ứng viên sáng giá.

Những nguyên nhân xe đạp không vào điện

Xe đạp điện sạc không vào thì nguyên nhân phổ biến nhất là bộ sạc bị hư. Vậy dựa vào biểu hiện nào mà biết rằng xe đang gặp phải trường hợp này? Nếu xe của bạn mở khóa lên điện, vẫn sử dụng được bình thường nhưng sạc điện không vào thì đây là nguyên nhân từ bộ sạc. Bạn cắm sạc hoài nhưng không vào điện một chút nào, đèn thì báo hiệu màu đỏ mãi.

Cách xử lý:

• Khi bạn gặp phải trường hợp này thì phải thay ngay bộ sạc mới.
• Lưu ý nên đến những nơi uy tín, trung tâm để không mua phải hàng kém chất lượng sẽ dẫn đến giảm tuổi thọ của Ắc Quy.

Dây nối sạc với Ắc Quy bị lỏng

Các mối nối bình Ắc Quy sẽ bị oxy hóa làm lỏng hay đứt dây sau thời gian dài sử dụng xe. Trường hợp xe không lên điện hay sạc không vào điện thì bạn nên kiểm tra các mối dây nối với bình Ắc Quy. Xem có dây nào bị đứt hay dây nào bị lỏng không.

Cách xử lý:

• Bạn nên cân nhắc Ắc Quy và xem là dây nối giữa bình hay vị trí chân sạc có bị lỏng không.
• Dây nối bị lỏng thì bạn chỉ cần bấm lại đầu dây mới để lắp lại đúng vị trí.
• Trong quá trình thực hiện sẽ có hiện tượng đánh lửa nhẹ, nhưng bạn cũng đừng quá lo lắng vì đây là do bình Ắc Quy thông điện.

Điện không vào được vì Ắc Quy bị hư

Bình Ắc Quy bị hư cũng là một trong những nguyên nhân khiến cho bạn sạc mãi mà điện không vào, mặc dù đã sạc trong nhiều tiếng nhưng vẫn không thấy điện được nạp vào bình một chút nào, thì lúc này bạn cần kiểm tra lại bình Ắc Quy có đang gặp phải vấn đề gì hay không.

Cách xử lý:

• Bạn kiểm tra xem bình có bị phồng lên hay không, nếu có phồng thì Ắc Quy đã bị hư, trường hợp này buộc bạn phải thay bình mới.
• Còn nếu trường hợp bình Ắc Quy không bị phồng thì bạn cần thử 2 đầu dây điện âm dương nối lại với nhau, nếu có hiện tưởng phát ra lửa mạnh màu vàng thì bình vẫn còn khá tốt, ngược lại nếu tia lửa phát ra là màu xanh thì bình Ắc Quy đó đã bị yếu.

Bình Ắc Quy bị kiệt điện

Khi xe đạp điện của bạn không chạy quá lâu, xe không lên điện nữa, mắc đù đã cắm sạc điện nhưng vẫn không vào thì Ắc Quy xe bạn đã bị kiệt điện vì thời gian quá lâu không cắm sạc. Lúc này bạn cắm sạc nó sẽ hiện lên đèn nhấp nháy hoặc có thể là không báo tín hiệu gì.

Cách xử lý:

• Trường hợp bình Ắc Quy đã bị kiệt điện thì chỉ còn một cách duy nhất là thay bình mới, vì bình Ắc Quy lúc này đã không còn khả năng tích điện.
• Phải thay bình thì xe của bạn mới có thể hoạt động lại bình thường.

Xe đạp điện bị đứt cầu chì

Xe của bạn bổng dưng không còn hoạt động được, sạc điện mãi không vào thì bạn cần kiểm tra lại cầu chì. Thường thì cầu chì của xe đạp điện sẽ được trang bị ở trong bình Ắc Quy. Để kiểm tra cầu chì, bạn chỉ cần mở bình Ắc Quy để xem cầu chì có bị đứt hay không.

Cách xử lý:

• Sau khi kiểm tra phát hiện cầu chì đã bị đứt thì bạn phải thay cầu chì mới, thay xong nhưng cầu chì tiếp tục bị đứt thì bạn xem lại điện có bị chấp ở đâu hay không

Xe đạp điện chỉ thích hợp đi trong đô thị

Suy nghĩ này không phải sai mà là chưa chính xác. Nếu không hiểu thấu đáo thì người dùng sẽ không có cái nhìn chuẩn xác về loại phương tiện thân thiện môi trường này. Nếu so với xe máy, đương nhiên rất khấp khiễng bởi cấu tạo động cơ, nguồn nguyên liệu của 2 loại này hoàn toàn khác nhau. Do đó mà xe máy đương nhiên cho phép đi được quãng đường xa hơn. Nhưng không phải vì thế mà xe đạp điện không đi được đường dài.

Với sự phát triển của công nghệ, xe đạp điện trên thị trường hiện nay tối thiểu cũng đi được quãng đường lên tới 40 – 50km cho mỗi lần sạc. Xa hơn, có những mẫu xe đi được quãng đường đáng nể từ 60-120km/h như dòng xe đi tới 80km quãng đường này thoải mái để người dùng đi xa ra các vùng ngoại ô mà không cần quá phải lo lắng, băn khoăn.

Xe đạp điện không đi được dưới trời mưa

Suy nghĩ này của người dùng không phải không có cơ sở. Trước đây, ắc quy của xe được đặt bên ngoài, tiếp xúc trực tiếp với môi trường nên nếu dính mưa rất dễ bị chập điện gây cháy nổ. Do thời điểm xe đạp điện tràn lan trên thị trường có chất lượng kém, nhiều khi trời nồm, ẩm cũng khiến xe chết điện, không di chuyển được.

Tuy nhiên, với sự phát triển mạnh mẽ của khoa học công nghệ, nhiều dòng xe đạp điện hiện nay bộ phận pin, ắc quy đã được bọc kín trong thân xe, gầm xe, không bị ảnh hưởng trực tiếp bởi môi trường bên ngoài. Xe đạp điện được trang bị thêm cả loại động cơ chống nước siêu bền rất thích hợp với khí hậu nhiệt đới gió mùa ẩm nước ta.

Nhiều hàng tàu trôi nổi

Khoảng vài năm trước điều này là hoàn toàn chính xác vì khi đó các doanh nghiệp Việt Nam chưa chú ý đến loại phương tiện này, các thương hiệu lớn như Honda, Yamaha cũng đang mải mê ở thị trường xe máy. Các mẫu xe trên thị trường đa phần đều hàng Trung Quốc trôi nổi trên thị trường. Nhưng giờ đây, có rất nhiều thương hiệu, cửa hàng, showroom uy tín xuất hiện để người dùng thoải mái lựa chọn.

Xe đạp điện giá cao

Giá của 1 chiếc xe đạp điện chất lượng hiện giờ giao động từ khoảng 9 – 15 triệu đồng. Do xe đạp điện phát triển nhanh chóng nên giờ đây giá của xe đạp điện cũng giảm đi rất nhiều so với trước đây. Bạn có thể bỏ ra khoảng 10 triệu đồng là đã có thể mua cho mình chiếc xe đạp điện chất lượng chính hãng và hoàn toàn yên tâm khi sử dụng. Ngoài ra bạn có thể mua xe của thương hiệu ngoại như Bridgestone có giá cao hơn chút nhưng chất lượng tương đương.

Quy định tại khoản 1 điều 60 của Luật giao thông đường bộ 2008 như sau: những người đủ 16 tuổi trở lên sẽ được điều khiển xe gắn máy hoặc các phương tiện tương tự có dung tích xi-lanh không vượt quá 50 cm3. Như vậy, học sinh cấp 2 có độ tuổi từ 11 tuổi - 14 tuổi sẽ không được dùng xe máy điện để lưu thông trên đường. Đối với học sinh cấp 3 dưới 16 tuổi cũng vậy.

Còn nếu sử dụng xe đạp điện (có bàn đạp) không cần phải đăng ký và làm biển số. Các bạn học sinh cấp 2 và học sinh cấp 3 dưới 16 tuổi có thể sử dụng và được phép di chuyển trên đường. 

Mức giá thay bình ắc quy xe điện hiện nay tùy thuộc vào nhiều yếu tố như dòng xe điện, dung tích bình ắc quy là bao nhiêu, số lượng bình,… và nơi bán (nhập trực tiếp hay qua các khâu trung gian thì giá cao hơn). Hiện nay, tại hệ thống Xe Điện Việt Thanh mức giá thay ắc quy xe điện như sau:

Giá ắc quy xe đạp điện dao động từ 1.000.000Đ đến 1.350.000Đ.

Giá ắc quy xe máy điện dao động từ 1.700.000Đ đến 4.000.000Đ.

Mặc dù mới bước vào thị trường xe điện Việt Nam được 2 năm, nhưng YADEA đã nhanh chóng trở thành thương hiệu đứng top đầu. Những mẫu xe nào đã tạo nên tên tuổi “xe điện YADEA”? Hãy cùng xem top xe điện YADEA bán chạy nhất trong thời gian qua nhé!

Xmen Neo - biểu tượng Xe điện quốc dân 

Kiểu dáng xe Xmen đã trở thành huyền thoại của làng xe điện Việt. Theo thống kê, kiểu dáng underbone, lộ khung xe như Xmen này luôn được lứa tuổi 15-18 yêu thích nhất. Bắt kịp với xu hướng và sở thích của GenZ, Xmen Neo không làm thất vọng với thiết kế ngoại hình nổi bật, ấn tượng. 

Xmen Neo còn được nhiều bạn trẻ gọi là “xe điện Đức Phúc”. Bởi đây chính là người bạn, người chiến hữu đồng hành của ca sĩ tài năng Đức Phúc. Đức Phúc chia sẻ rằng: Phúc chọn mẫu xe này vì ngoại hình cá tính, năng động, vận hành và trải nghiệm lái hết sảy. Đồng thời, Phúc rất yên tâm và tin dùng mẫu xe đến từ thương hiệu xe điện số 1 thế giới YADEA.

Độ “xịn sò”, chất lượng của Xmen Neo vượt trội so với các mẫu xe khác trong cùng phân khúc là điều không phải bàn cãi. Các linh, phụ kiện của xe được YADEA đầu tư chỉn chu. Đơn cử như khung xe bằng thép cán lạnh chắc chắn, mối hàn tỉ mỉ liền mạch. Bộ phuộc giảm xóc cao cấp: ống lồng phía trước và monoshock phía sau. Mang đến trải nghiệm lái êm ái, chắc chắn cho người dùng. 

Trang bị cao cấp hàng đầu dòng xe Xmen

Một điểm giúp Xmen Neo trở thành mẫu xe bán chạy nhất của YADEA chính là động cơ GTR 1.000W mạnh mẽ và ắc quy Graphene tuổi thọ dài 5 năm. Đây đều là hai công nghệ độc quyền bởi YADEA. Ngay từ khi ra mắt, Xmen Neo đã đánh vào đúng tâm lý của người dùng, nhất là học sinh. Đó là: phải có mẫu xe ắc quy tốt, sử dụng lâu phải thay mới. Bởi vậy, ắc quy Graphene đạt 1.300 lần sạc, tương đương tuổi thọ 5 năm chính là điều gây bất ngờ. Trong khi người tiêu dùng đã quen với ắc quy thông thường, chỉ có tuổi thọ 200-300 lần sạc. Sau hơn 1 năm đã phải thay mới. 

Odora TTFAR - mẫu xe điện YADEA lập nhiều kỷ lục

Mẫu xe “hoa hậu” của làng xe điện là cái tên nhiều người dành cho Odora. Đây là mẫu xe vừa mới ra mắt vào đầu mùa hè 2021, nhưng nhanh chóng gây sốt trong cộng đồng. Odora TTFAR là mẫu xe điện hết hàng nhanh nhất trong suốt các năm bán hàng của nhiều Đại lý. Nhiều cửa hàng đã nhanh chóng “hết hàng” khi Odora vừa được lên kệ. Điều gì đã giúp Odora trở thành mẫu xe hot như vậy?

Điều làm nên thành công của Odora chính là thiết kế cổ điển, kết hợp công nghệ mới đột phá. Kiểu dáng xe phong cách Ý đã được rất ưa chuộng tại Việt Nam. Tuy nhiên, nhiều mẫu xe khác cùng phân khúc lại không đáp ứng trọn vẹn nhu cầu của người tiêu dùng. Thế nhưng Odora lại khác, thiết kế chỉn chu từng chi tiết, toàn xe phân bổ trọng lượng nhẹ, gầm cao, dáng thanh thoát. Nước sơn 9 lớp cao cấp đi kèm hệ thống đèn LED toàn xe. Tạo nên một ngoại hình thanh lịch và sành điệu.

Công nghệ TTFAR - "Vừa đi vừa sạc" đột phát

Công nghệ TTFAR độc quyền chính là điểm “ăn tiền” của mẫu xe này. Không chỉ được tối ưu về các hiệu suất, khả năng vận hành, công nghệ TTFAR còn mang đến 1 tính năng mới chưa từng có trên xe điện. Đó chính là “Vừa đi vừa sạc”. Vì thế, Odora có thể đạt tới quãng đường lên tới 120km/ 1 lần sạc. Ắc quy Graphene TTFAR tiếp tục là điểm mạnh của Odora. 

Tổng hợp lại trên Odora TTFAR: thiết kế nổi bật, công nghệ đột phá, quãng đường đi xa hơn 100km. Cũng dễ hiểu tại sao Odora lại trở thành mẫu xe hot như vậy. Odora cũng hứa hẹn “soán ngôi” bán chạy nhất của Xmen Neo trong những mẫu xe điện YADEA.

YADEA BuyE - dẫn đầu phân khúc xe động cơ mạnh mẽ

Góp mặt trong bảng vàng top xe YADEA bán chạy chính là BuyE. Đây là mẫu xe có động cơ 1.200W mạnh mẽ hàng đầu của YADEA. Bên cạnh kiểu dáng hầm hố, BuyE còn mang đến trải nghiệm lái “máy bốc, xe đầm”. Dễ dàng chinh phục nhiều khách hàng đô thị, nhất là nam giới trưởng thành. 

Bên cạnh động cơ GTR độc quyền 1.200W mạnh mẽ, BuyE còn có nhiều điểm mạnh khác. Khả năng chống nước toàn xe đạt chuẩn IPX6. Giúp xe băng băng dưới trời mưa lớn hoặc đường ngập 0,5 mét dễ dàng. Hệ thống phanh đĩa đối xứng an toàn. Dàn đèn LED toàn xe cao cấp. Hệ thống chống trộm tích hợp ngay trên Smartkey thông minh và tiện lợi.

Ngoài ra, sàn để chân rộng, yên to bản, cốp rộng tới 20L giúp BuyE trở thành mẫu xe có sự “cơ động” tốt, thích hợp để vận chuyển nhiều đồ dùng. Khoảng sáng gầm xe lớn 160mm giúp xe vận hành êm ái trên nhiều loại địa hình khác nhau.

YADEA ULike - đi xa, cốp rộng phù hợp số đông

Một trong những mẫu xe chinh phục GenZ nhiều nhất chính là ULike. ULike được tạo ra để làm hài lòng về mong muốn đi xa và cốp rộng “chứa cả thế giới” của học sinh. Mẫu xe này mang một thiết kế trẻ trung, dễ thương và hiện đại. Và những tiện ích đi kèm cũng rất được lòng giới trẻ.

Nhờ động cơ GTR 1.000W và ắc quy Graphene, ULike có thể di chuyển 109km/ 1 lần sạc. Các trang bị cao cấp như: đèn LED toàn xe; phanh đĩa đối xứng; lốp không săm chống trơn trượt;...giúp khả năng vận hành của ULike êm ái và an toàn. ULike là mẫu xe có cốp rộng nhất nhì trong làng xe điện, với dung tích lên tới 22L. Người dùng tha hồ để vừa 2 mũ bảo hiểm hoặc balo, laptop,...bên trong. Ngoài ra, ULike còn có cổng sạc USB tiện dụng. Giúp người dùng có thể sạc pin cho điện thoại dễ dàng.